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Max Welti – Vom Käfer über einen Le-Mans-Sieg bis zur Notbremse bei Porsches Formel 1 - Ambitionen (#274, 275)

Kaum jemand hat den Motorsport in so vielen Rollen geprägt wie Max Welti.

Rennfahrer, Teamchef, Motorsportdirektor, Sauber-Legende, Porsche-Retter, Serienmacher – und dabei immer: bodenständig, leidenschaftlich, präzise. In dieser zweiteiligen Alte Schule-Folge erzählt er seine unglaubliche Karriere – mit Käfer-Rennen auf Achse, Beinahe-Titeln, Le Mans, Motorsportpolitik und einem Formel-1-Projekt, das zum Albtraum wurde. Fünf Stunden Motorsportgeschichte pur.


„Ich wollte Porsche retten – und habe die Formel 1 dafür gestoppt.“



Teil 1: Vom Beifahrerschalter zum Porsche-Talent

  • Wie Max Welti als Jugendlicher im Käfer seiner Mutter erste Rennen fuhr – gegen echte 911er

  • Warum ihn ein Handschuhgeschäft zur Rennfahrerkarriere brachte – dank Jo Siffert

  • Wie er als Amateur allein in einem 2.7er Carrera RS Slalom fuhr – und dabei den anderen Porsche-Fahrer mächtig einheizte

  • Einstieg bei Sauber, Meisterschaftskämpfe, fast Schweizer Meister

  • Formel-3-Einsätze gegen Alain Prost – mit zu großem Helm, aber viel Biss

  • Le-Mans-Träume, Endurance-Liebe – und wie sein Herz immer für die Langstrecke schlug


Teil 2: Porsche, Le Mans & das F1-Drama

  • Max Welti als Sauber-Teammanager beim Le-Mans-Doppelsieg 1989

  • Der Ruf aus Stuttgart: Projektleiter für Porsches Formel-1-Comeback

  • Warum der Motor ein „Schiffsdiesel“ war und Hans Metzger trotzdem gefeiert wurde

  • Die Eskalation in Phoenix & Mexiko: Ölprobleme, Schuldzuweisungen, Rücktritt auf der Strecke

  • Max Welti geht unangekündigt in die Porsche-Vorstandssitzung – und zieht die Notbremse

  • Folgen: Vertragsauflösung mit Arrows/Footwork, Aufarbeitung intern, Wiedereinstieg als Rennleiter bei Porsche


Die komplette Doppelfolge mit Max Welti:


Teil 1 Alternativ anhören auf: Spotify | Apple Podcasts | YouTube

Teil 2 Alternativ anhören auf: Spotify | Apple Podcasts | YouTube

1 comentario


Althira
30 abr

Max Welti's journey through motorsport is nothing short of legendary. From humble beginnings with Beetle races to major victories like Le Mans, and his deep involvement in team management and motorsport politics, his career paints a vivid picture of dedication and resilience. What makes his story even more compelling is the balance between high-speed ambition and the grounded, strategic thinking that helped shape some of racing’s most iconic moments. It’s a rare perspective from someone who lived it all — both on the track and behind the scenes.

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