Ignazio Di Noto: BMW, Brun, AMG – Erinnerungen eines Motorsport-Mechanikers (#149)

Ignazio Di Noto, genannt Iggy, ist kein Mann für die große Bühne – aber einer, ohne den es viele dieser Bühnen nie gegeben hätte. Vom Lehrling bei Alfa Romeo in Mainz-Castell bis zum Werkstattleiter bei AMG hat er sich durch Leidenschaft, Talent und unermüdliche Arbeit einen Ruf erarbeitet, der ihm selbst bis nach Le Mans, Daytona und Spa vorauseilte.

In dieser Folge von Alte Schule erzählt Iggy seine Lebensgeschichte – aber nicht als Memoiren, sondern als Werkstattbericht einer Zeit, in der noch geschraubt wurde, bis der Chef mit dem Jogginganzug nachts in der Halle stand.

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„Strietzel, Bürger, Höttinger, Winkelhock – man vergisst sie nicht.

Man trägt sie mit.“

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Ignazio "Iggy" di Noto

Highlights aus dem Gespräch:

• Wie er 1965 als junger Sizilianer nach Mainz kam – und trotz Zweifeln Automechaniker wurde

• Die ersten Renneinsätze im Alfa-Süd-Pokal mit Rainer Braun & Manfred Winkelhock

• Wie er bei GS Tuning landete – und mit Hans-Georg Bürger zur BMW-Rennsportabteilung wechselte

• Der Wechsel zu Brun Motorsport: Gruppe 5, M1 Procar, 956er – und die erste eigene Le-Mans-Bremsscheibe

• Die Zeit bei AMG – Aufbau der DTM-Einsätze, von der Werkstatt bis zur Teambetreuung

• Persönliche Erinnerungen an Fahrer wie Klaus Ludwig, Johnny Cecotto, Bernd Schneider und Walter Röhrl

• Warum die Schrauber von damals mehr brauchten als nur Werkzeug – nämlich Leidenschaft, Bauchgefühl und Vertrauen

Ignazio Di Noto im Podcast – jetzt hören:

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