Manthey meets GT-Magie aus Flacht: Was Porsche-Fans von Nicky Raeder & Andi Preuninger lernen können
- Karsten Arndt
- 20. Juli 2023
- 2 Min. Lesezeit
Wer glaubt, die schnellsten Porsches kommen aus Flacht, hat recht – aber eben nicht nur. In dieser Folge von Alte Schule spreche ich mit zwei Ikonen der Performance-Szene: Andi Preuninger, Leiter der Porsche GT-Abteilung, und Nicky Raeder, Mit-Geschäftsführer von Manthey Racing. Ein Gespräch über Nordschleifen-Rekorde, GT2 RS MR-Kits, Motorsportleidenschaft – und warum kompromisslose Performance manchmal doch noch besser wird.
Wenn zwei Nerds sich verstehen
„Wir machen keinen Bling-Bling, nur Performance“, sagt Nicky Raeder über die Firmenphilosophie von Manthey. Und genau deshalb funktioniert die Zusammenarbeit mit Preuningers GT-Abteilung so gut: Beide Seiten eint der kompromisslose Anspruch an Fahrdynamik und Rundenzeit – nicht an PS-Mythen oder Show-Effekte.
„Der GT2 RS MR hat damals die Welt geschockt. Wir haben gesagt: Jetzt legen wir noch was drauf – aber nur, wenn der Kunde das Kit auch kaufen kann.“ – Andi Preuninger
Die MR-Kits, die in akribischer Kleinarbeit mit Porsche entstehen, bieten nicht nur optisch eine neue Stufe – sondern holen auf der Rennstrecke Sekunden raus. Kein Wunder, dass selbst F1-Fahrer wie Nico Hülkenberg einen fahren.
Manthey + Porsche = Nordschleifen-DNA
Das Besondere: Diese Kits werden offiziell von Porsche unterstützt, getestet und auch über Porsche-Zentren verkauft. „Es muss alles straßenzulassungsfähig sein – aber so nah wie möglich an der Rennstrecke“, betont Preuninger.
„Manche Kunden stellen das Auto am Ring ab, kommen mit dem Daily – und ordnen alles der Performance unter.“ – Nicky Raeder
Mit ihrem MR-Kit für den GT3 RS oder GT4 RS zeigen Manthey und Porsche, was technisch möglich ist – auch ohne den Motor anzufassen. Gewicht, Aero, Dämpfer, Setup – alles in den Dienst der Rundenzeit gestellt.
Fünf Runden statt eine?
Ein spannender Vorschlag am Ende der Folge: Weg von der ewigen „einen Rekordrunde“, hin zu einem realitätsnäheren Format mit fünf schnellen Nordschleifen-Runden. Ein Format, bei dem Haltbarkeit und Performance zählen – genau das, was Kunden wirklich brauchen.
Jetzt reinhören in die Folge mit Andi Preuninger und Nicky Raeder:
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